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發(fā)布時間：2012/01/18 閱讀: 8657次 評論：0條市場上幾種多軸鉆床的特點(diǎn)對比
隨著我國機(jī)械行業(yè)的發(fā)展，多孔零部件（車、摩托車多孔零部件等）的加工需求日益增長，對多孔一次性成型機(jī)械設(shè)備的需求也日益增長。多軸鉆床廣泛應(yīng)用于機(jī)械行業(yè)多孔零部件的鉆孔及攻絲加工，如汽車、摩托車多孔零部件、發(fā)動機(jī)箱體、鋁鑄件殼體、制動鼓、剎車盤、轉(zhuǎn)向器、輪轂、差速殼、軸頭、半軸等，泵類、閥類、液壓元件、太陽能配件等等。市場上幾種多軸鉆床的特點(diǎn)對比：1，國產(chǎn)目前國產(chǎn)多軸鉆床... 點(diǎn)擊查看詳細(xì)
發(fā)布時間：2012/01/18 閱讀: 10441次 評論：0條達(dá)人牌新型多軸鉆床的工作原理
機(jī)器啟動后，夾緊油缸對工件進(jìn)行夾緊，按下工作按扭，電器控制主電機(jī)工作，主電機(jī)經(jīng)皮帶輪帶動齒輪箱，齒輪箱將傳動力均勻分配到各個軸，每根軸經(jīng)萬向節(jié)將扭力傳動到鉆桿，再由鉆桿帶動鉆頭旋轉(zhuǎn)。主電機(jī)工作的同時，電信號同時控制液壓系統(tǒng)，使升降油缸向下運(yùn)動，在鉆頭未到達(dá)工件時，油缸快速向下運(yùn)動，以減少工作時間，當(dāng)鉆頭即將和工作接觸時，由行程調(diào)速閥控制升降油缸速度，以達(dá)到鉆孔速度。鉆孔速度可以根據(jù)工件進(jìn)... 點(diǎn)擊查看詳細(xì)
發(fā)布時間：2012/01/18 閱讀: 7479次 評論：0條液壓泵站的冷卻方式
按液壓泵站的冷卻方式可分兩種：1、自然冷卻：靠油箱本身與空氣進(jìn)行熱交換冷卻，一般用于油箱容機(jī)小于250升的系統(tǒng)。2、強(qiáng)迫冷卻：采用冷卻器進(jìn)行強(qiáng)制冷卻，一般用于油箱容機(jī)大于250升的系統(tǒng)。 點(diǎn)擊查看詳細(xì)
發(fā)布時間：2012/01/18 閱讀: 6824次 評論：0條液壓泵站結(jié)構(gòu)形式
液壓泵站的結(jié)構(gòu)形式：主要以電機(jī)-泵裝置的結(jié)構(gòu)形式、安裝位置及冷卻方式來區(qū)分。按電機(jī)-泵裝置的結(jié)構(gòu)形式、安裝位置可分為三種：1、上置立式：電機(jī)-泵裝置立式安裝在油箱蓋板上，主要用于定量泵系統(tǒng)。2、上置臥式：電機(jī)-泵裝置臥式安裝在油箱蓋板上，主要用于定量泵系統(tǒng)，便于流量調(diào)節(jié)。3、旁置式：電機(jī)-泵裝置臥式安裝在油箱旁單獨(dú)的基礎(chǔ)上，旁置式可裝備備用電機(jī)-泵裝置，主要用于油箱容積大于250升，電機(jī)功率... 點(diǎn)擊查看詳細(xì)